첫차 쌍용 토레스, 사기전에 후회하기 싫다면

이 글은 쌍용 토레스 9개월 소유 후 발생한 다양한 결함과 문제점을 직접 경험한 내용을 바탕으로 작성했습니다. 차 구매를 고민 중이신 분들에게 실질적인 조언을 드리고자 합니다. 토레스에 대해 몰랐다가는 소중한 돈과 시간을 낭비할 수 있다는 점을 정리해드리겠습니다.

첫차로 선택한 토레스, 그리고 시작된 문제들

첫차로 쌍용의 토레스를 선택한 이유는 독특한 디자인과 쌍용의 야심찬 신작이라는 기대감 때문이었죠. 친구들과 가족이 만류했지만, 신념과 자존심을 앞세운 선택이었는데요. 그러나 차량을 소유한 지 몇 달 만에 예상치 못한 문제들이 쏟아졌습니다.

 

1. 도어 물고임과 녹 발생

비나 세차 후 도어에 물이 고이고, 창문을 올릴 때마다 물이 묻어나오는 현상이 있었습니다. 게다가 차량 구매 후 단 일주일 만에 도어 힌지에 녹이 발생했죠. 쌍용 측에서는 이를 조립 과정의 문제로 설명했지만, 근본적인 해결은 없었습니다.

2. 후방카메라 및 센서 문제

후방카메라는 딜레이가 심했고, 화면이 삐뚤어지거나 주차 가이드선이 비정상적으로 표시되는 문제가 빈번했습니다. 더 큰 문제는 전후방 센서의 반응 속도가 느려 실제로 장애물이 지나간 후 경고음이 울리는 상황이 발생한다는 점이었어요.

3. 진동과 소음

정차 시 오토홀드에서 발생하는 진동은 심각한 수준이었습니다. 운전석 시트와 핸들에서 느껴지는 진동은 타사 동급 차량과 비교해도 도저히 용납할 수 없는 수준이었죠.

4. 내부 소음 및 유리창 문제

기온 변화로 대시보드 근처에서 들리는 딱딱한 소음은 단순히 귀에 거슬리는 것을 넘어 유리창 크랙 문제와도 연관이 있는 듯했습니다. 실제로 다수의 오너들이 유리창 크랙 문제를 호소했고, 쌍용의 대응은 소극적이었어요.

5. 엔진룸 소음과 고질적인 저주파 굉음

엔진룸에서는 "다다다" 하는 소음이 들렸고, 정차 시 랜덤으로 차량 내부에 울리는 굉음은 매우 불쾌했습니다. 이를 지적해도 쌍용은 터보엔진 특성이라며 문제 해결을 회피했죠.

6. 승차감과 내부 공간 부족

쌍용이 강조했던 승차감은 실망스러웠습니다. 차량이 뒤뚱거리며 방지턱을 넘을 때 충격이 과도하게 전달됐고, 내부 공간은 경쟁 차량보다 협소했습니다.

 

쌍용의 문제는 서비스 품질에도 있었다

서비스센터에서도 "정상이다"라는 답변만 돌아왔고, 기본적인 문제조차 제대로 해결하지 못했죠. 차량 소유자의 불만과 문제 제기에 대해 성의 없는 태도로 일관해 많은 소비자들이 좌절감을 느꼈습니다.

 

마치며

 

제 생각에는 쌍용차는 차량의 품질뿐 아니라 고객의 신뢰를 얻기 위해서도 개선이 절실히 필요해 보입니다. 처음에는 기대와 설렘으로 구매한 첫차였지만, 잦은 결함과 부족한 서비스 대응은 쌍용에 대한 신뢰를 크게 무너뜨렸습니다. 이 글을 읽는 분들께서는 토레스를 포함한 차량 구매 시 신중하게 고민하시길 바랍니다.

 

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